서산 대산항 컨테이너물동량, '사상 최대치 경신’

서산 대산항의 2016년 컨테이너 물동량이 총체적인 경기침체의 불황에도 불구하고 9년 연속 증가라는 놀라운 상승세를 보이고 있다.

이완섭 서산시장은 “서산 대산항 물동량 증가 및 신규항로 개설 등 서산 대산항 활성화가 지역발전에 크게 기여하고 있다.” 며 “앞으로 충청권 최초의 국제여객선 취항을 통해 서산 대산항이 물류와 여객이 공존하는 ‘환황해권 신 중심항만’으로 도약할 수 있도록 17만 5천여 시민과 함께 노력하겠다.” 고 밝혔다.

서산시는 29일 기준으로 서산 대산항 컨테이너 물동량이 전년대비 6% 증가한 110,862TEU를 기록하며 올해 목표치인 11만TEU를 초과, 사상 최대치를 경신했다고 밝혔다.

2007년 8,388TEU에 불과했던 서산 대산항 컨테이너 물동량은 9년간 약 13.2배 증가했다.

특히 최근 극심한 해운·조선업 위기 속에서도 신규 물동량을 창출하고 있는 점이 눈길을 끌고 있다.

그간 시는 대산석유화학기업 및 충청권 글로벌 기업들의 수출입 활로 개척에 앞장서 고려해운, 차이나쉽핑, SITC 등의 선사를 중심으로 신규항로 개설, 물동량 유치 방안을 모색해 왔다.

또 대산지방해양수산청, 세관, 검역소 등 관계기관과 협력체계를 구축하고 ▲서산 대산항 활성화 지원사업 ▲정책세미나 및 선사·화주 초청 워크숍 개최 ▲경쟁력 향상 민관기업 협의체 운영 등 다양한 시책을 추진하는 등 서산 대산항 활성화에 주력하고 있다.

시는 앞으로 컨테이너화물 뿐만 아니라 벌크화물 유치 마케팅을 추진하고 항만 수용력 증대를 위한 서산 대산항 관리부두 및 컨테이너부두 등의 항만시설 조기 확충을 위해 관계기관과 국비 예산확보 등에 총력을 기울인다는 방침이다.

한편 서산 대산항은 현재 중국, 일본, 홍콩, 싱가포르, 베트남, 태국 등 아시아 주요 국가를 오가는 폭넓은 컨테이너 정기항로 서비스를 제공하고 있다.