대전역 BRT는 버스와 지하철의 장점을 접목하여 대전~세종~청주간 53km 구간(대전 21㎞, 세종 27㎞, 청주 5㎞)을 70분 만에 주파할 수 있는 간선급행버스체계이다.
대전역에서 세종시청까지는 36분, 정부세종청사까지는 45분이 소요되며, CNG 고급형 좌석버스 10대를 15∼17분 간격으로 투입하고 하루 59회(왕복기준) 운행할 예정이다.
일반 시내버스의 경우 평균 400~500m마다 버스정류장이 있는데 반해 대전역BRT의 경우 2.2km마다 위치하고 있으며, 중앙버스전용차로로 운영되어 빠르고 정확하게 운행할 수 있는 장점이 있다.
요금은 구역요금제를 적용하여 1,700원에서 2,300원 사이로, 각 지역 내를 이동할 경우(대전 내, 세종 내) 1,700원, 대전~세종, 세종~오송역을 이동할 경우 2,000원, 대전~오송역을 이동할 경우 2,300원으로 확정되었다.
환승의 경우, 기존과 동일하게 3회까지 무료환승(4회 탑승)이 가능하며, 무료환승 대상은 대전시의 시내버스, 지하철, 마을버스와 세종시 시내버스와 BRT 간 환승이 가능하다.
BRT 운행구간 중 천변도시고속화도로와 구즉·세종로인 당산교에서 둔곡동(시 경계) 구간은 평일, 주말(토, 공휴일 포함) 모두 24시간 전일제로 7월 20일부터 중앙버스전용차로 시행할 예정으로 지난 24일 관련내용을 고시했다.
중앙버스전용차로 통행가능 차량은 36인승 이상 대형승합자동차, 36인승 미만 사업용 승합자동차, 신고필증을 발급받은 어린이 통학버스, 기타 경찰청장이 지정한 차량 등이다.
대전역 BRT 개통에 따라 7월 19일 개통식, 7월 20일~24일 5일간의 시험운영을 거쳐 최종 운행계획(배차간격, 시간표 등)을 확정하고, 7월 25일부터 본격 운영할 예정이다.
김정홍 버스정책과장은 “대전역~오송역 BRT는 대전역에서 정부세종청사까지 20분 이상 시간단축 효과가 있으며, WIFI, 스마트폰 충전 USB, 고급형좌석, 독서등 설치 등 차별화된 서비스로 시민들이 더욱 편리하게 이용할 수 있을 것”이라고 밝혔다.
