대전도시철도공사(사장 김창환)는 최근 국내 일부 도시철도에서 동력회로 장치 고장 등으로 전동차 운행이 중단되는 일이 발생하고 있지만, 대전의 경우 최첨단 제어장치와 3중 고장차단 시스템을 갖추고 있어 매우 안전하다고 밝혔다.

공사에 따르면 이 시스템이 지난 2007년 1호선 전 구간 개통이후 5년 동안 지구둘레를 225바퀴 돌아 온 거리에 해당되는 누적 운행거리 9백만km를 무사고 안전운행하고 있는 원동력이 되고 있다는 것.

만일 고장이 발생하면 ▲1단계로 15종류의 인버터 보호장치 동작 ▲2단계 고속도 차단기의 주회로 차단 ▲3단계 주회로 휴즈에 의한 주회로 완전차단 조치가 순차적으로 작동하게 된다.

게다가 운행 전ㆍ후 전동차 제어감시장치에 의한 상시 점검과 4개월마다 시행하는 3만km 검사시 동력회로와 보호장치를 검사하고 있다. 또한 매 4년마다 시행하는 중정비 기간에는 무려 30일간 해당 전동차의 운행을 중지하고, 주공장에서 완전 분해검사와 부품을 교환하는 등 새 전동차 같은 성능을 유지하고 있다.

이희선 차량팀장은 “대전도시철도는 신기술과 첨단 제어 시스템을 채택했을 뿐만 아니라 상시, 정기적 검사로 전동차 운행이 중단되는 일은 없으니 고객들은 안심해도 된다”고 말했다.